Au début du voyage je m'étais assis a l'arrière pour etre tranquille. Il n'y avait que deux inconvénients : d'une part le film passant sur les moniteurs de TV gueulait, impossible de se reposer, ensuite il y avait une fine grille sur les vitres, impossible de voir le paysage. Pour la sécurité ou pour l'ombre, je n'ai pas posé la question. A défaut de me reposer, je me suis avancé ou il n'y avait pas ce grillage gênant. Mais le paysage ca va un moment et j'ai commence a regarder le second film moins navet que le premier. Manque de chance le son était couvert par la musique du chauffeur. Je me lève pour lui demander de baisser le son mais il me montre alors une clé USB a coté du volant en me disant :
- c'est pour me distraire
- comment cela pour te distraire ?
- oui bien sur
- écoute, nous on paie une des meilleures compagnies de bus pour voyager confortablement, en sécurité et toi tu conduis en te distrayant ?
- c'est comme ca.
La discussion en reste la et je retourne a ma place. Par mesquinerie le gars a arrêté le film mais continue avec la musique. Peu après le bus s'arrête, il en descend une dizaine de minutes pour fumer une cigarette, du moins je le crois.
Vingt minutes plus tard le bus s'arrête de nouveau. la porte s'ouvre, deux policiers m'appellent et me demandent de descendre. En fait il s'agit de la police fédérale la super police nationale du Mexique. Ils me disent alors que j'ai parlé fort au chauffeur, que je l'ai dérange et que cela pouvait etre dangereux. Tu penses...Je leur raconte alors mon point de vue et cela a l'air de les surprendre et de les mettre dans le doute. Ils me répètent leur chanson et moi la mienne, en ajoutant que ce genre de pratique de distraction pouvait se comprendre dans le passe. Les chauffeur traversaient la sierra de nuit et la musique de mariachis a fond la caisse les aidait a rester éveillés. Dans le cas présent, dans une compagnie de luxe, de jour, cinq heures sur autoroute, c'est se moquer du monde.
Les fédéraux appellent alors le chauffeur, ca discute sec pendant 10/15 minutes finalement il remonte, remet le film et sa musique mais tout bas.
La leçon de tout cela c'est que l'intérêt d'un seul, ou plutôt son désintérêt, pouvait coûter cher a la communauté mais que cette dernière par habitude et par résignation laissait faire, ne dirait rien. L'autre leçon plus tragique c'est que celui qui proteste devant le caractère anormal des choses c'est celui qui risque d'avoir des problèmes. Avis aux amateurs.
Au Mexique fais comme les mexicains font, je vais y penser, je m'y conformerai et je m'y habituerai.
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Para ir a San Luis Potosí, elegí una compañía de autobuses entre los mejores en este caso Futura Plus. Super-asientos reclinables, dos botanas miniatura y agua, WC hombres y mujeres separados, a todo lujo! Al principio del viaje me senté en la parte trasera que es la mas tranquila. Sólo había dos inconvenientes: en primer lugar la película en las pantallas de TV era demasiado ruidosa, sin poder descansar, había una malla fina en las ventanas, que impedían ver el paisaje. No se si por razones de seguridad o por dar sombra, no pregunte. Entonces después de un rato descanso, me cambie a un asiento donde no tenia la malla que impedía ver el paisaje. Pero después de un rato el paisaje me canso y empecé a ver la segunda película la cual fue menos mala que la primera. Por mala suerte el sonido estaba cubierto por la música que escuchaba el chofer, Fui a pedirle que bajara el sonido, pero entonces me muestra una USB al lado del volante, diciendo:-
¿Es para distraerme
- ¿Y eso, para distraerte?
- Sí, por supuesto,
- Escucha, estamos pagando una de las mejores compañías de autobús para viajar cómodamente, con seguridad y te distraes con una de estas?
- Así es.
Así se quedo y volví a mi asiento. El chofer paro la película y siguió escuchando su música . Poco después el chofer se paro el autobús mas o menos diez minutos para fumar un cigarrillo, por lo menos eso crei yo,.Veinte minutos después el autobús se para de nuevo. Se abre la puerta, dos policías me llaman y me piden que baje. De hecho, es
La lección de esto es que la falta de interés del chofer para realizar su trabajo puede resultar costoso para la comunidad. La otra lección es que la protesta por el problema puede causar problemas al que lo denuncia.
En Mexico se tiene que hacer lo que los mexicanos hacen, lo voy a pensar,lo voy a hacer y al fin voy a acostumbrame.
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