Comme leurs revenus (souvent en partie non-déclarés) font vivre leurs familles leur famille, cela évite les grèves gênent les accès aux aéroports. Le gouvernent est avec eux, violences comprises, s'achetant ainsi un minimum de paix sociale . Au Mexique, à Mexico au moins, c'est a peu près pareil. Mais dans la mesure ou il y a 100 000 taxis "officiels" avec licence et 40 000 taxis "piratas" acceptés par tous Y compris par la municipalité et les 30000 syndicats qui touchent leur commission...
Mais en plus à Mexico les arnaques sont nombreuses. Bien sur il y a toujours la question lorsque l'on monte dans le taxi, pour donner l'impression de ne pas te voler :
- par ou voulez que l'on passe : "viaducto", "periferico" ou "Chapultepec" (par exemple) ?
C'est oublier que le taxi est paye pour nous conduire d'un point à un autre le plus rapidement possible. Beaucoup de mexicains peuvent préférer un itinéraire mais ce n'est pas le cas en genral. Et si a ce moment la il y a des embouteillages sur Viaducto, Periferico ou Chapultepec. Toi ne le sais pas, mais le taxi, écoutant la radio, le sait et va paraître surpris... de ton choix et même peut-être t'en conseiller un autre !
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| Non mon gars : à ctte heure et jusque là-bas c'est double tarif |
Peu a peu les taxis devront s'adapter. L'application deviendra par la force des choses la règle. il y aura encore des taxis en racole mais symboliquement un peu à la manière des cabines téléphoniques même si leur disparition est parfois injuste sinon cruelle.




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